������ ������ ������� �������� ������ ��������� ������ 777 ���� / Boeing — Википедия

������ ������ ������� �������� ������ ��������� ������ 777 ����

������ ������ ������� �������� ������ ��������� ������ 777 ����

править код]

Интерьер , также известный как Boeing Signature Interior, выполнен в кривых линиях, с увеличенными полками для багажа и непрямым освещением (англ.&#;Indirect Illumination). Конфигурация кресел колеблется от 3[22] в ряд в первом классе до 10 в экономклассе. Размер иллюминаторов&#;— × мм&#;— был крупнейшим из всех коммерческих авиалайнеров до появления [24]. Планировка салона позволяет авиакомпаниям быстро перемещать сиденья, кухни и туалеты в зависимости от желаемой конфигурации. Некоторые самолёты оборудованы VIP-салонами для чартерных рейсов[25]. Инженеры Boeing разработали новый гидравлический шарнир крышки унитаза, который закрывается медленно[26].

7 июля &#;года появилось сообщение, что Boeing решил заменить Signature Interior в модели новым интерьером от , согласно программе унифицирования (common cabin experience) всех платформ Boeing[27].

Удобства для экипажа[править править код]

В середине х годов Boeing следовало представить ряд новых самолётов, которые должны были обновить или дополнить линейку самолётов, которые выпускались на тот момент компанией. Этими новыми машинами должны были стать: двухмоторный , планировавшийся на смену , двухмоторный , который должен был составить конкуренцию A компании Airbus, и, наконец, трёхмоторный , который задумывался как конкурент для McDonnell Douglas DC и Lockheed L Этот самолёт задумывался как доработанный вариант с переделанным крылом и хвостовой частью. Планировалось создать два основных варианта: ближнемагистральный самолёт, который был бы способен перевозить до пассажиров на расстояние в километров, и межконтинентальный лайнер, перевозящий то же количество пассажиров на расстояние до километров.

Работа над двухмоторными самолётами вскоре была начата, а вот проект заморожен, так как возникли трудности с проектированием хвостовой части самолёта, и компания кроме того решила сосредоточиться на более коммерчески перспективных и В результате, когда обе машины стали сходить с конвейера, стало ясно, что в линейке самолётов Boeing недостаёт звена. Остро встала необходимость иметь самолёт, который находился бы в нише между такими машинами, как Boeing ER и Boeing Тем более, что DC и L были разработаны ещё в х годах и в скором времени должны были исчезнуть с рынка. Ситуация усугублялась для Boeing ещё и тем, что компания Airbus приступила к разработке своего A, который как раз и должен был заполнить освобождающийся рынок.

Поначалу Boeing планировал просто доработать , в результате чего появился концепт так называемого X. Он был во многом сродни , но имел более длинный фюзеляж, большее крыло и мог перевозить порядка пассажиров на расстояние до 13,5&#;тыс. километров.

Но авиакомпании не были впечатлены новым самолётом. Они хотели иметь самолёт, способный летать и на более короткие расстояния и конфигурацией салона, схожей с Boeing , которую, кроме того, можно было бы менять, добавляя или убирая необходимое количество пассажирских мест в салоне того или иного класса. Ещё одним необходимым условием было снижение затрат на эксплуатацию&#;— они должны были бы быть значительно ниже, чем у В результате первоначальный проект был сильно переработан и на свет появился двухмоторный Boeing

С самого начала работа над сильно отличалась от предыдущих разработок Boeing. Впервые авиакомпании и пассажиры приняли активное участие в разработке. Их мнение ставились во главу угла, и в результате получившаяся машина, по признанию самого Boeing, стала самой потребительски ориентированной машиной в мире.

Boeing стал первым коммерческим авиалайнером, на &#;% разработанным на компьютерах. За всё время разработки не было выпущено ни одного бумажного чертежа, всё было изготовлено с помощью трёхмерной конструкторской системы, известной сейчас как CATIA. Самолёт был предварительно собран в компьютере, что позволило избежать большого количества ошибок при производстве.

Разработка самолёта началась в &#;году и сразу же поступил первый заказ от United Airlines. В &#;году первый приступил к выполнению коммерческих рейсов. На &#;год LR&#;— самолёт, способный совершать самые длительные пассажирские полёты в мире.

6 марта &#;года тысячный Boeing получила авиакомпания Emirates&#;— крупнейший эксплуатант модели. На май &#;года в её авиапарке самолётов модели [3][4].

Конструкция[править править код]

По состоянию на 19 сентября &#;года в общей сложности в результате катастроф и серьёзных аварий были потеряны 8 самолётов Boeing [89]. Boeing пытались угнать 3 раза, при этом никто не погиб[90]. Всего в этих происшествиях погиб человек.

См. также[править править код]

Модификация ER («ER» означает Extended Range, повышенная дальность) предназначалась для Сегмента B и изначально обозначалась как IGW (Increased Gross Weight&#;— увеличенный взлётный вес)[43]. У ER увеличен запас топлива и максимальный взлётный вес по сравнению с модификацией [40]. Предназначенная для международных перевозчиков и трансатлантических перелётов, модификация ER имеет максимальную дальность морских миль (14&#; километров)[40]. Помимо самого продолжительного полёта в восточном направлении, ER также установила рекорд аварийного полёта по стандарту ETOPS ( минут на одном двигателе)&#;— рейс авиакомпании United Airlines с пассажирами на борту 17 марта &#;года[44][45].

Первый ER был передан авиакомпании British Airways 6 февраля &#;года. На сентябрь &#;года 33 различным заказчикам было передано самолётов модификации ER, что сделало ER самым продаваемым двухмоторным реактивным пассажирским самолётом в мире[источник не указан дней]. На июль &#;года самолёта находились в эксплуатации[41].

Конкурирующей моделью компании Airbus является Airbus A[46].

Boeing LR[править goalma.org&#;&#;(неопр.). Дата обращения: 21 сентября Архивировано 18 января года.
  • 123ICAO Document &#;&#;(неопр.). International Civil Aviation Organization. Дата обращения: 30 марта Архивировано 26 августа года.
  • 12Birtles, , pp.&#;,
  • ↑About our operating aircraft&#;&#;(неопр.). Japan Airlines. Дата обращения: 25 октября Архивировано 26 августа года.
  • Danny John.. Air NZ must ask shareholders, Sydney Morning Herald&#;(12&#;сентября ). Архивировано 5&#;августа &#;года. Дата обращения: 30 марта
  • ↑Cathay Pacific puts its trust in Boeing&#;&#;(неопр.). Asia Times Online (3 декабря ). Дата обращения: 30 марта Архивировано 26 августа года.
  • ↑Air Canada&#;— ER (77W)&#;&#;(неопр.). Air Canada. Дата обращения: 30 марта Архивировано 26 августа года.
  • 123/ER Technical Characteristics&#;&#;(неопр.). Boeing (21 ноября ). Дата обращения: 6 июня Архивировано 26 августа года.
  • 1234World Airliner Census. Flight International, августа
  • James Wallace. Aerospace Notebook: Conner’s best bet&#;— Let it ride on the s&#;&#;(неопр.)&#;(недоступная ссылка&#;— история). Seattle Post-Intelligencer (19 ноября ). Дата обращения: 20 марта
  • ↑Eden, , pp.&#;–
  • ↑Still Tops for ETOPS&#;&#;(неопр.). Air Safety Week (14 апреля ). Дата обращения: 23 мая Архивировано 26 августа года.
  • ↑Divert Details&#;&#;(неопр.). Air Safety Week (24 марта ). Дата обращения: 23 мая Архивировано 26 августа года.
  • Robert Wall. Boeing’s Interest Focuses on Advanced, Not &#;&#;(неопр.). Aviation Week & Space Technology (30 октября ). Дата обращения: 20 марта Архивировано 20 октября года.
  • 1234Datafile: Boeing LR Worldiner&#;&#;(неопр.). Flug Revue (). Дата обращения: 20 марта Архивировано 17 мая года.
  • David Field. Delta pushes Boeing to squeeze more range from LR&#;&#;(неопр.). Flightglobal (17 марта ). Дата обращения: 2 декабря Архивировано 26 августа года.
  • ↑Flight of Boeing’s Breaks Distance Record&#;&#;(неопр.). The New York Times (10 ноября ). Дата обращения: 10 декабря Архивировано 26 августа года.
  • ↑FAA Type Certificate Data Sheet TSE&#;&#;(неопр.). Federal Aviation Administration. Дата обращения: 5 ноября Архивировано 26 августа года.
  • James Wallace. Boeing stretches its wings, record&#;&#;(неопр.)&#;(недоступная ссылка&#;— история). Seattle Post-Intelligencer (11 ноября ). Дата обращения: 18 марта
  • ↑Boeing LR and ER Technical Characteristics&#;&#;(неопр.). Boeing. Дата обращения: 20 марта Архивировано 26 августа года.
  • 12Boeing Technical Specs&#;&#;(неопр.). Дата обращения: 15 мая Архивировано 27 февраля года.
  • ↑Начались полеты по самому длинному авиамаршруту в мире: Мир: Путешествия: goalma.org&#;&#;(неопр.). Дата обращения: 5 февраля Архивировано 5 февраля года.
  • ↑Deliveries&#;&#;(неопр.). Boeing. Дата обращения: 8 сентября Архивировано 26 августа года.
  • ↑Birtles, , p.&#;
  • ↑ Technical Characteristics&#;&#;(неопр.). Boeing. Дата обращения: 20 марта Архивировано 26 августа года.
  • ↑Datafile: Boeing &#;&#;(неопр.). Flug Revue (). Дата обращения: 20 марта Архивировано из оригинала 28 мая года.
  • 12Datafile: Boeing ER&#;&#;(неопр.). Flug Revue (). Дата обращения: 20 марта Архивировано 29 января года.
  • 12Paul Eisenstein. Biggest Jet Engine&#;&#;(неопр.). Popular Mechanics (июль ). Дата обращения: 2 декабря Архивировано 26 августа года.
  • Guy Norris. Long Ranger&#;&#;(неопр.). Flight International (январь ). Дата обращения: 2 декабря Архивировано 26 августа года.
  • Jon Ostrower. Green and versatile&#;&#;(неопр.). Flight International (7 августа ). Дата обращения: 29 марта Архивировано 26 августа года.
  • ↑Thomas, Geoffrey. Boeing nose ahead in Qantas order race. The Australian, 2 декабря
  • ↑Air France takes delivery of Boeing ER&#;&#;(неопр.). Logistics Business Review (5 мая ). Дата обращения: 20 октября Архивировано 26 августа года.
  • Ben Kingsley Jones, Guy Norris. Enhanced A to take on &#;&#;(неопр.). Flight International (29 ноября ). Дата обращения: 2 апреля Архивировано 26 августа года.
  • Guy Norris. Cargo Kings: new Boeing F and F programmes&#;&#;(неопр.). Flight International (16 мая ). Дата обращения: 29 марта Архивировано 26 августа года.
  • James Wallace. Boeing seeks cargo orders&#;&#;(неопр.). Seattle Post-Intelligencer (16 ноября ). Дата обращения: 3 декабря Архивировано 26 августа года.
  • ↑Datafile: Boeing F&#;&#;(неопр.). Flug Revue (). Дата обращения: 20 марта Архивировано 30 января года.
  • ↑Air France to buy Boeing freighters&#;&#;(неопр.). USA Today (25 марта ). Дата обращения: 19 октября Архивировано 26 августа года.
  • Brendan Sobie. Boeing reveals cargo conversion development studies for &#;&#;(неопр.). Air Transport Intelligence news. Flightglobal (23 сентября ). Дата обращения: 19 октября Архивировано 26 августа года.
  • Brendan Sobie. Boeing expects to secure BCF launch customer in early &#;&#;(неопр.). Air Transport Intelligence news. Flightglobal (19 октября ). Дата обращения: 19 октября Архивировано 26 августа года.
  • ↑Aerospace Notebook: Boeing now offers the as a tanker&#;&#;(неопр.)&#;(недоступная ссылка&#;— история). Seattle Post-Intelligencer (27 сентября ). Дата обращения: 21 ноября
  • Guy Norris. US Air Force tanker RFP reveals KC offer&#;&#;(неопр.). Flightglobal (3 октября ). Дата обращения: 21 апреля Архивировано 26 августа года.
  • ↑Ready to fill 'er up&#;&#;(неопр.). Boeing (ноябрь ). Дата обращения: 21 апреля Архивировано 26 августа года.
  • Ken Vandruff. Boeing submits KC tanker proposal&#;&#;(неопр.). Wichita Business Journal (11 апреля ). Дата обращения: 20 марта Архивировано 26 августа года.
  • ↑Архивированная копия&#;&#;(неопр.). Дата обращения: 23 ноября Архивировано 25 ноября года.
  • 1234XАрхивная копия от 18 марта на Wayback Machine // goalma.org
  • ↑Boeing homes in on late launch for successorАрхивная копия от 5 марта на Wayback Machine // goalma.org
  • 123Boeing: X&#;&#;(неопр.). goalma.org Дата обращения: 20 июня Архивировано 30 декабря года.
  • ↑Boeing &#;&#;(неопр.). Дата обращения: 22 марта Архивировано 24 марта года.
  • ↑Boeing

    nest...
  • казино с бесплатным фрибетом Игровой автомат Won Won Rich играть бесплатно ᐈ Игровой Автомат Big Panda Играть Онлайн Бесплатно Amatic™ играть онлайн бесплатно 3 лет Игровой автомат Yamato играть бесплатно рекламе казино vulkan игровые автоматы бесплатно игры онлайн казино на деньги Treasure Island игровой автомат Quickspin казино калигула гта са фото вабанк казино отзывы казино фрэнк синатра slottica казино бездепозитный бонус отзывы мопс казино большое казино монтекарло вкладка с реклама казино вулкан в хроме биткоин казино 999 вулкан россия казино гаминатор игровые автоматы бесплатно лицензионное казино как проверить подлинность CandyLicious игровой автомат Gameplay Interactive Безкоштовний ігровий автомат Just Jewels Deluxe как использовать на 888 poker ставку на казино почему закрывают онлайн казино Игровой автомат Prohibition играть бесплатно