кула потратить дрифты в дрифт казино / Дрифт на открытой парковке Моремолла

Кула Потратить Дрифты В Дрифт Казино

кула потратить дрифты в дрифт казино

Достижения

Достижения представляют собой разовые задания, выполняя которые вы получаете награду в виде Bonus Poins (BP), Donate Pints (DP), вещей или транспорта. Многие из них выполняются в течение нескольких часов, а другие в течение нескольких дней, требуют как временных, так и финансовых затрат.

Дружелюбный сосед

Пожать руку незнакомцам раз.

Игровой маньяк

Отыграть на сервере за день 15 часов.

Приятный отдых

Выпить бутылок алкоголя в любом клубе (Comedy Club, Galaxy, Bahama Mamas, Vanilla Unicorn, Oriental, Cayo Perico Club).

Сторожила сервера

Отыграть на сервере часов.

Ветеран войны

Совершить убийств на каптах или бизварах.

Транжира

Потратить $ на покупках одежды.

Заслуженный строитель

Сделать действий на стройке.

Каменный проныра

Перетаскать камней на шахте.

Я раньше почему злой был

Доставить почтовых отправлений.

Достижение Я раньше почему злой был

Король дорог

Сделать перевозок груза, работая дальнобойщиком.

Добрый самаритянин

5 раз помочь пострадавшим NPC в дорожных авариях с починкой авто.

Водитель от Бога

Совершить перевозок, работая в такси.

Профессиональный ловец

Поймать рыб.

Время загадать желание

Поймать золотую рыбку и загадать желание (необходим 4-й уровень навыка рыболовства).

Король мероприятий

Выиграть в мероприятиях 50 раз.

Бракосочетание

Соедините брачные узы воедино.

Большой куш

Сорвать Джекпот (выбить в любом из автоматов в казино).

Отчаянный ход

Выиграть, поставив на 0 или

Счастливая рука

Выбить 12 очков при игре в кости 12 раз.

Вращайте барабан

Прокрутить колесо удачи раз.

Держим ритм

Победить раз в Dance Battle (танцы в ночных клубах).

Завсегдатый бара

Выпейте 10 бокалов алкоголя в казино.

Доброжелатель

Пожертвовать $ фонду &#;Epsilon Program&#; (через кассира в банке).

Достижение Доброжелатель

Мать драконов

Купить &#;Загадочное яйцо&#; в магазине мебели за $.

Достижение Мать драконов

Мастер навалить бочком

Набрать очков дрифта за раз (доступно от 7 уровня персонажа).

Не шей мне срок

Отсидеть в тюрьме более 55 часов за раз.

Мясник из Болингброук

Убить других заключенных с помощью заточки 50 раз.

Достижение Мясник из Болингброук

За друзей и тюремный двор

Освободить 10 заключенных при нападении на тюрьму.

Ты знаешь с кем разговариваешь?

Быть освобожденным при нападении на тюрьму.

Сомелье

Выпить бутылку коллекционного вина.

Руки-базуки

Безошибочно сделать 5 подходов подряд со стокилограммовой штангой.

Самая быстрая рука в Сан-Андреас

Набрать очков в тире за одну попытку.

Оставить след

Получить свой памятник в Зале Славы.

Прирожденный фермер

Выполнить действий на ферме.

Король картинга

Победить в заездах из 6 человек в картинге.

На страже Форта Занкудо

Починить электричество на Форте Занкудо во время нападения до загрузки матовозок нападающими.

На страже Федеральной тюрьмы

Починить электричество в Федеральной тюрьме до освобождения заключенных нападающими.

Золотая лихорадка

Найти и сдать скупщику сокровищ на $.

Особенности национальной охоты

Убить пуму голыми руками в состоянии алкогольного опьянения.

Знаменосец

Поставить флаг мотоклуба 10 раз при выполнении задания &#;Покорение вершин&#;.

Ангел дорог

Достигнуть максимального ранга в любом мотоклубе.

Дядюшка Скрудж

Выкинуть на ветер $ из оружия &#;Sup Cash Cannon&#;.

Томми не умеет плавать

Умереть в воде в обличье Томми Версетти.

Вкус лета

Попробовать мороженое всех 8 видов на Летнем фестивале.

Санта Клаус

Подарить другим игрокам 50 подарков на новогодние праздники.

Сентябрь

Получить 5 по всем предметам.

Сентябрь

Получить 5 по всем предметам.

Сентябрь

Получить 5 по всем предметам.

Сентябрь

Получить 5 по всем предметам.

Годовщина

Открыть кейс годовщины года.

Годовщина

Открыть кейс годовщины года.

Годовщина

Открыть кейс годовщины года.

Хеллоуин

Убить зомби во время проведения события &#;Хеллоуин &#;.

Хеллоуин

Убить зомби во время проведения события &#;Хеллоуин &#;.

Хеллоуин

Убить зомби во время проведения события &#;Хеллоуин &#;.

Зима

Активировать сезонный пропуск &#;Зима &#;21&#;.

Зима

Активировать сезонный пропуск &#;Зима &#;22&#;.

Новый год

Встретьте год вместе с сервером.

Новый год

Встретьте год вместе с сервером.

Новый год

Съешьте оливье 31 декабря года или 1 января года.

Новый год

Съешьте оливье 31 декабря года или 1 января года.

Лето

Активировать сезонный пропуск &#;Лето &#;21&#;.

Лето

Активировать сезонный пропуск &#;Лето &#;22&#;.

Лето

Активировать сезонный пропуск &#;Лето &#;23&#;.

Первая кровь (секретное)

Сделать первое убийство на капте.

Гурман (секретное)

Пообедать в тюремной столовой раз.

Достижение Гурман (секретное)

Нездоровое везение (секретное)

Съесть неправильно приготовленную рыбу Фугу и выжить.

Слишком грубые руки (секретное)

Обидеть коров.

Достижение Слишком грубые руки

Барон Дымхаузер (секретное)

Получить настроение от использования вейпа раз.

Тост за победителя (секретное)

Открыть бутылку шампанского после победы.

Ужасы Хеллоуина (секретное)

Одержать верх над любым из Ужасов Хэллоуина.

Ужасы Хеллоуина (секретное)

Одержать верх над любым из Ужасов Хэллоуина.

На страже Рождества (секретное)

Отпугните Гринча, когда застанете его за попыткой вломиться в чужой дом.

На страже Рождества

Изношенный реквизит (секретное)

Прорекламируйте супергеройский фильм в костюме супергероя 50 раз, выполняя задание учителя ритмики (квест под названием &#;Реклама&#;).

Снова срыв

Тоже думаю что акк привязан к отдаче. Первые депы обычно даёт. Потом вседа в минусе от общего заноса. Ну это нужно подсчитать конечно, посмотреть проводки. Хотя, что считать-то, если все в долгах.
Мне кажется, что доза от проигрыша выше, чем от выигрыша. Подсознательно, мне почему то в конечном итоге хотелось всё спустить. Толи от усталости и снять напряжение,то ли ещё от чего. В общем когда по нулям, я чувствовал какое то облегчение. Смесь чего то с чем то. Возможно это была получена доза. И она выше чем от выигрыша. Зависимость от неё больше. Это одна сторона медали. Другая, то что само участие и нахождение в игре(сам процесс) разрушает псикику. Происходят такие процессы которые разрушают и мозг, точнее отключаются и разлагаются те участки мозга, которые отвечают за высшую деятельность-это разум, логика, совесть, честность. Все это деградируется и разрушается, оставляя лишь вонючий животный инстинкт, который изматыаает нервную систему и душу.
Про витуса у юлиуса вчера видео вышло, может кто не видел

 

Дрифт на открытой парковке Моремолла

Сегодня федерация автоспорта goalma.org, совместно с мотобратством ADRENALIN HUNTERS на парковке моремолла устроили авто-мото выставку. Одним из пунктов программы был дрифт участников, ниже несколько видеозаписей.






  • +46
  • 02 декабря ,
  • ASL

Сегодня Российская Дрифт Серия — едва ли не главный тренд на отечественной автоспортивной сцене. Не каждая российская серия может похвастаться полными трибунами – это правда крута. Но как эта дисциплина устроена изнутри? Как начать карьеру в дрифте и что для этого нужно? В поисках ответов на эти вопросы корреспондент «Чемпионата» отправился на трассу «Атрон», где в эти выходные состоялись сразу два этапа региональных серий РДС.

Из Need for Speed на реальную трассу

К дрифту приходят по-разному — кому-то понравился фильм «Форсаж», кто-то увидел записи соревнований и захотел уметь также. А кто-то «прикипел» к управляемому заносу на ночных нелегальных покатушках по городу.

«Я помню, в каком-то из Need for Speed я разгонялся, срывался в занос и ставил машину боком — и мне уже тогда понравилось, — вспоминает Олег Зубенко, один из дебютантов РДС Юг. — А потом по одному из телеканалов я увидел трансляцию американской Формулы Дрифт — и просто „залип“. Мне было лет 12, может, даже меньше. Пару раз выезжал по ночам на улицу, но мне совершенно не понравилось — город не засыпает никогда, думаешь не о том, как ехать, а как ни во что не врезаться. К тому же, этим подвергаешь риску не только себя. А тут появился чемпионат РДС Юг, и я понял, что ближе к RDS GP, чем в этой серии, я не стану».

Олег Зубенко на этапе РДС Юг в Ростове-на-Дону

Олег Зубенко на этапе РДС Юг в Ростове-на-Дону

Фото: Пресс-служба РДС Юг/Сергей Скибин

Региональные серии, такие как РДС Юг или РДС Запад, являются финальной ступенью перед RDS GP, и зачастую сюда приходят пилоты с опытом выступлений в локальных соревнованиях. Но в то же время пример Зубенко показывает, что и здесь можно поехать практически с нуля — нужна лишь лицензия пилота начального уровня и автомобиль с каркасом безопасности.

«С первого этапа больше всего запомнилось, как я стою в тренировке одним из первых в очереди, передо мной машина едет на прогрев, пилоту показывают — давай, крутись, прогревай. А я сижу и думаю: „А это обязательно?“, — вспоминает Олег. — Тогда я вообще не понимал, куда ехать и что делать. Выехал, прогрелся, смотрю — машина поехала, прошёл квалификацию — в первом же этапе! И не последним!».

Чтобы всё чётенько

Другой дебютант этого года — Аким Онегов — ранее выступал в соревнованиях в Башкортостане, причём, по собственному признанию, попал пилот туда чуть ли не случайно. «Раньше мне очень нравился дрэг-рейсинг — я попробовал, но не получил того адреналина, который хотелось бы. А потом познакомился с Юрой Невским и как-то подсел на дрифт, — говорит Онегов. — Я только взял себе машину, поставил подвеску с выворотом и поехал тренироваться — а на трассе в этот момент был этап BDS — Башкортостанской Дрифт Серии. Записался, прошёл квалификацию — очень радовался, потому что тогда вообще не знал, как ездить. И после этого понял, что парные заезды — это очень круто, и пошел дальше — в РДС Запад».

Похоже, прежний опыт помог: в своём дебюте в РДС Запад Аким завоевал третье место, а уже на следующем этапе стал вторым.

Таким образом, выйти на старт этапа РДС Юг, например, можно и без опыта, но, как и в любом другом виде спорта, он будет полезен. Тем не менее именно для этого — получить опыт и подготовиться к переходу в RDS GP и существуют региональные серии. По уровню спортивной организации — качеству и подготовке трасс, судейству — они не уступают старшему первенству.

Илья Фёдоров на этапе РДС Юг в Ростове-на-Дону

Илья Фёдоров на этапе РДС Юг в Ростове-на-Дону

Фото: Пресс-служба РДС Юг/Сергей Скибин

«Если ты участвуешь в чемпионате Юга или Запада, само собой тебе придётся научиться работать с документами, регламентом. Нужно про читать его — и не раз, чтобы знать, что вообще происходит и как судится чемпионат, какие есть правила поведения на трассе, — объясняет Илья Фёдоров, многократный чемпион РДС Восток и один из лучших дрифтеров страны. — И вот пока ты участвуешь, ты должен накопить опыт как в пилотировании, так и в постройке машины. И если всё будет чётенько, приезжаешь на RDS GP на подготовленной технике и скиллах и начинаешь ездить».

Цена вопроса

Для выступлений в региональных сериях не нужны столь же мощные бюджеты и автомобили, как в RDS GP, хотя и здесь выступления стоят отнюдь не дёшево. Подсчитать точную сумму на весь сезон довольно сложно — всё зависит от размера команды. Кроме того, неизвестно, какая сумма уйдёт на устранение неполадок.

«Если ничего не сломалось, то этап обходится в тысяч рублей — и это без резины, — рассказывает Зубенко. — Машину строить дорого. Вот нормальный JZ (двигатель производства „Тойоты“ — прим. „Чемпионата“) на ковке, с хорошими запчастями, с хорошей турбиной — это почти миллион. И это только железо, а нужно ещё добраться до этапа, гостиницу оплатить — это же никто не считает. К бюджету надо подходить так, чтобы его хватило, потому что можно потратить почти всё сразу и тогда весь сезон застопорится. Деньги — краеугольный камень этого спорта».

Помимо денег дрифт требует огромной самоотдачи и железных нервов. «Перед заездом нервишки шалят. Вроде на тренировке ездишь, везде всё понятно, но когда понимаешь, что все смотрят и ждут от тебя выступления, облажаться нельзя — на этой ноте становится ещё тяжелее ехать. Очень нервничал, когда приехал на этап РДС Запад, но после тренировок успокоился, перестал переживать, — вспоминает Онегов. — Не надо сразу ставить себе высокие цели. Надо просто кататься в своё удовольствие и тогда что-то получится».

Аким Онегов на подиуме этапа РДС Запад в Тольятти

Аким Онегов на подиуме этапа РДС Запад в Тольятти

Фото: Пресс-служба РДС Юг/Марк Шишкин

«RDS GP сейчас это третья самая сильная серия в мире, — считает пилот Юрий Невский из Уфы. — РДС Запад сейчас — это классический РДС годов, где у пилотов примерно равная мощность, а потому есть конкуренция». Невский занимается дрифтом с года, он также является одним из опытнейших российских пилотов, однако продолжает выступать в региональных сериях. «Сейчас для меня это хобби. Тренируюсь, выплёскиваю адреналин», — объясняет Юрий.

Дрифт как смысл жизни

«Всеми силами пытаюсь сделать дрифт смыслом жизни, готов всё ради этого сделать. Пока получается плохо, но мы очень стараемся. Мы будем в RDS GP — это не обсуждается, это лишь вопрос времени, — добавляет Зубенко. — Мы никогда не бросим — даже если машина сейчас пополам треснет, мы к следующему этапу сделаем ещё одну».

В Рязани Зубенко не повезло — не прошёл квалификацию этапа РДС Юг. Не слишком сильно выступил и Аким Онегов — в рамках этапа РДС Запад он выбыл уже на стадии ТОП Зато в минувший уик-энд блеснул Илья Полищук — молодой петербуржец уже выступал в локальных состязаниях по дрифту, хотя на столь быстрой и мощной трассе выступал впервые. Сначала Илья выиграл этап РДС Юг, а на следующий день стал третьим в РДС Запад и победил в Суперкубке, где разыгрывался сертификат на сто тысяч рублей от компании Aimol. «Было очень волнительно — мы пришли из младшей серии, там скорости поменьше, а здесь всё куда более динамично, — рассказал Полищук. — К финалу уже более или менее привык к машине и поехал „на все бабки“».

Этап РДС Запад в Рязани

Этап РДС Запад в Рязани

Фото: Пресс-служба РДС Запад/Марк Шишкин

Для первенства РДС Запад соревнования в Рязани стали последними в этом сезоне, а финал РДС Юг состоится в середине сентября в Краснодаре — и минувший сезон показал, что такие первенства нужны. Часто говорят о том, что в России автоспорт развит не так, как на Западе, однако развитие этой индустрии должно происходить снизу — чтобы в Формуле-1 было много наших пилотов, нужна сильная Формула Тоже самое касается дрифта и, благодаря региональным первенствам, в этой дисциплине выстраивается логичная пирамида. Так что болельщики могут быть спокойны — у нынешних лидеров отечественного дрифта подрастает достойная смена, а профессиональный автоспорт ближе, чем может показаться.

P.S. Ни для кого не секрет, что автоспорт — весьма накладное и дорогостоящее увлечение. Однако настоящий масштаб задачи со стороны оценить невозможно, ведь порой даже просто дорога до трассы может стать едва ли не сложнее выступления на соревнованиях. Вот вам ещё одна история от Олега Зубенко: «С трудом добрались в Рязань. Тысячу километров ехали, потеряли прицеп — его просто не пустили на границе. Он сейчас где-то в поле лежит. В Россию я машину на тросе перетянул, скрутили колёса и бросили прицеп в поле. Погрузили машину на эвакуатор, довезли до Ростова, а эвакуатор сломался по пути — в пять утра. Нашёл прицеп в аренду, приехали сюда, поехали на совершенно сырой машине — но пока она не взорвалась, всё нормально. Руки не рулят, ноги не нажимают, но тачка прёт!»

Дневник написан в середине ноября  года.

Возраст: 27 лет.

Город: Москва.

Семья: супруга М., ей 27 лет, и кошка. В родном городе в Калмыкии живут мама и брат.

Должность: до осени  года работал в сфере FMCG — товаров повседневного спроса. Занимал разные позиции: от эйчара до специалиста по финансам. Начинал карьеру с зарплаты 20  ₽ на третьем курсе университета. Перед уходом финальная зарплата с учетом бонусов была около   ₽. С моими амбициями денег не хватало, хоть и вел статистику по бюджету. Плюс выгорел от работы.

С осени  года официально не работаю. До января  занимался криптой: торговал разными монетками, немного менял их с партнерами на наличку и обратно. Периодически был проектным менеджером: мы с небольшой командой занимались Bug Bounty, консультировали по антифрод-системам, верификациям. В команде я отвечал за деньги, переговоры, поиск людей под задачу.

После ухода с официальной работы впервые в жизни получил свободный график и огромное облегчение от возможности спать до обеда. Что касается дохода, то с изменениями курса крипты он мог быть до нескольких миллионов в месяц, с Bug Bounty — от десятков тысяч до 5—10 млн рублей за кейс. Порой было очень нестабильно, иногда я вообще оказывался в минусе. Но если взять в среднем, получал 1,5—2 млн рублей в месяц.

С начала  года решил отдыхать. Живу по принципу «Делай что хочется, не делай что не хочется. Если ты не дурак, все будет ок». После ковида и всей, скажем так, «политической нестабильности» планировать наперед больше не хочу.

Индустрия: криптовалюта.

Доходы: последние месяцев восемь живу на сбережения. Удалось накопить довольно крупную сумму, поэтому в ближайшие год-два смогу поддерживать нынешний образ жизни.

Иногда консультирую по проектам, связанным с криптой: по безопасности, частым проблемам с мошенничеством, иногда разбираем какие-то кейсы. Бывает кэшбэк — около   ₽ в год. Все вместе приносит в районе   ₽ в год.

Должность жены: последние три года не работает. До этого работала в офисе в сфере производства и продажи одежды. Получала до   ₽.

Сколько откладываю: пока трачу. До этого откладывал все, что не смог потратить. Пока работал в офисе, оставалось от 0 до 30  ₽ в месяц. Если был бонус, переработки — чуть побольше. Накопления время от времени тратились на крупные покупки. К моменту увольнения с официальной работы подушка составляла   ₽.

Сколько накопил: перед тем как в  году я решил отдохнуть, собрал неплохую финансовую подушку. Укажу частично в долларах, так как курс прыгает. Плюс он довольно сильно различается в банке и при выводе USDT: на выводе разница с курсом ЦБ была от 3 до 10 ₽ в мою пользу.

Вот мои сбережения:

  1. Примерно   $⁣ (14   ₽) в USDT. Считаем 1: 1 к доллару, в рублях можно накинуть в среднем 3 ₽ к курсу ЦБ.
  2. Долги знакомых, которые почти дособирал, — 5—6 млн рублей. Например, часть суммы давал родственникам. Они должны были вернуть деньги после продажи квартиры, но она не очень продается. В долг давать не боюсь. Бывали, конечно, проблемные ситуации с тем же возвратом, но все всегда решалось. Я даю только те деньги, что не понадобятся в ближайшие год-полтора. Мне не горит, поэтому не тороплю.
  3. Около 60  $⁣ (4   ₽) — в нестабильной крипте: BTC, ETH. Минус большой — где-то 50% от того, что я закидывал в последний раз. Когда решил, что эти монетки не трогаю и что они скорее в категории инвестиций, там было в районе   $⁣ (8   ₽). Потом началась криптозима — и они перешли в формат долгосрочных инвестиций. Лежат до лучших времен, продавать в минус не планирую.
  4. 12  $⁣ (  ₽) и   ₽ наличными «на всякий случай».
  5. Держу по   ₽ на картах — моей и супруги. Рубли перестал копить после февраля. Ну не угадал, но хоть не закупал доллары по  ₽, а просто стал выводить ровно на расходы.

В общем, если считать по текущему курсу USDT на Bestchange, то есть по 65 ₽ за 1 $, у меня 14 млн рублей ликвидных средств и около 10 млн, по которым есть риски.

На что откладываю: раньше пытался накопить на квартиру, но в какой-то момент понял, что ограничивать себя недвижимостью не хочу.

В итоге не коплю, а покупаю то, на что есть деньги. Спонтанные покупки — наше все. За последнее время купил дрон с камерой, планшеты, пневматический пистолет, чтобы разок пострелять по бутылкам.

Три мои машины тоже покупались так: «О, на продажу выставили прикольную, хочу ее». От решения о покупке до самой покупки обычно проходило несколько недель. Первую машину, Лексус, вообще взял до того, как получил права. Просто очень понравилась.

Инвестиции: немного разочаровался в них после падения рынка. До этого два года практиковал стратегию «есть свободные деньги — закупись S&P  и индексом Мосбиржи без попыток дождаться падения». Привет «Фининди» от криптанов! В сумме на ИИС внесено около 1,8 млн рублей. На пике было 2,4 млн, сейчас там 1,2 млн.

По идее, сейчас самое время закупаться, но пока сделал паузу и размышляю, надо ли мне это вообще. Может, я в 30 лет устану и умру?

Собственность: есть три квартиры в небольшом родном городе, общей стоимостью в районе 7 млн рублей. Мне, маме и брату принадлежит по трети. Уже не помню, почему поделили на доли: вроде бы так решила мама. Отец давно погиб, покупали в том числе на деньги со страховки. Не уверен, что буду претендовать на эти квартиры, если жизнь круто не поменяется. Например, в этом году продали еще одну, четвертую, но денег от продажи я не брал.

У супруги есть половина подмосковной квартиры, которая стоит 4—5 млн рублей. Там сейчас живет ее мама.

Есть три авто:

  1. Лексус LC  Год выпуска — Покупал год назад за 10,5 млн рублей, но было небольшое ДТП, да и машина непопулярная. Думаю, в случае чего можно быстро продать примерно за 8,5 млн.
  2. Мерседес GLE. Год выпуска — Покупал в конце весны  года, заплатил 5,7 млн. Продать можно за 5,5 млн.
  3. Мерседес SL. Год выпуска — Брал за 4,9 млн этим летом, продать можно за 4,6 млн.

В целом машины неплохо конвертируются в недорогое жилье за границей, если в России станет «неспокойно».

Lexus LC , на мой взгляд, одна из красивейших машин. И у него лучший звук мотора, если не брать суперкары

SL покупали как летний, но я езжу на нем до сих пор

Mercedes GLE похож на толстый пончик, поэтому так и называем. Покупал жене

Аренда жилья: снимаем таунхаус на западе Москвы, в нескольких километрах за Мкадом. Платим   ₽ в месяц.

Всегда хотел пожить в относительно тихом месте, но не уезжая из города. А тут рядом лес, пруд, иногда прибегают белки. Свой задний двор с мангалом, не нужно искать парковку, делая  кругов по дворам. В любое время есть место, чтобы побыть одному, и даже когда дом полон гостей, это никого не напрягает. Плюс здесь бесплатный спорт в виде расчистки снега зимой. А если очень нужно, до метро 10 минут и все доставки приезжают без проблем.

Площадь вроде около  м², четыре этажа плюс цокольный. Набор комнат стандартный: две мастер-спальни, наша и гостевая, несколько санузлов, детская, веранда, рабочее пространство на втором этаже, кухня-гостиная, пара кладовых, на нулевом этаже бассейн и сауна, постирочная и технические помещения. Есть подвал для всякого хлама, задний двор и навес на два машино-места.

Пруд недалеко от дома летом

Машина: езжу не так уж много, основные поездки — в спортзал, за кофе у дома, в рестораны. Иногда — к родственникам в Подмосковье, разок проехались до Поволжья. Средний расход — почти 20 л на  км. На сотый бензин уходит до 20  ₽ в месяц.

ОСАГО — где-то по 30  ₽ в год на каждую машину. Каско есть только на Лексус —   ₽ в год, но не уверен, что буду продлевать.

ТО, резина и прочее — в районе   ₽ за год. Парковки, штрафы — до  ₽ в месяц.

Итого выходит в среднем   ₽ в месяц на всю эту категорию.

Путешествия: в  году были на Мальдивах, немного ездили по России. В этом путешествовали в Египет, Беларусь и Сербию. Возможно, под Новый год улетим в Дубай или в Таиланд. Предположительно выйдет за год около   ₽, то есть 65  ₽ в месяц.

Продукты: 65  ₽ в месяц. Супруга не очень часто готовит — это могут быть стейки или шашлык, когда приходят друзья, иногда — завтрак, иногда — ужин. Часто берем фрукты, вкусняшки, разные закуски и нарезки. Закупаемся в основном через доставку: «Озон-экспресс», «Самокат», «Вкусвилл». Иногда ездим в «Метро» за стейками и запасом напитков на пару месяцев. Еще заезжаем в «Азбуку вкуса» за готовой едой и вкусняшками.

Рестораны: 50  ₽ в месяц. Где-то половина суммы — доставка еды, а вторая — походы в сами рестораны. Сейчас вообще не пьем, поэтому чек уменьшился. В основном едем либо позавтракать куда-то, либо поужинать в стейк-хаусе. Любимое место — «Бутчер».

Красота: у меня — барбершоп раз в месяц за  ₽. У супруги — ноготочки на 10  ₽, массаж на 30  ₽, косметика на  ₽ в месяц.

Одежда: примерно   ₽ в год, или в районе 40  ₽ в месяц. Из брендов сейчас ношу Strellson, North Face, Boggi, Hugo, 12 Storeez.

В этом году начали пользоваться услугами стилистов, оказалось суперудобно. Раньше ненавидел шопинг, а тут тебя просто водят за ручку по магазинам, в конце еще и собирают альбом с образами.

Максимальные скидки во всех магазинах, которые я получаю благодаря стилисту, полностью окупили стоимость его услуг — 75  ₽.

Некоторые из моих образов

Маме и брату: в районе 35  ₽ в месяц, если не считать какую-то разовую помощь и крупные покупки вроде телефонов.

Маме 49 лет, она не работает. Раньше у нее был бизнес по продаже стеллажей, морозильных камер и другого торгового оборудования для магазинов. Закрыла, когда перестал приносить прибыль. Сейчас сдает две квартиры плюс докидываю я. На эти деньги путешествует по России и просто отдыхает. Пытаюсь выгнать ее съездить за границу, но она боится, потому что не знает английского.

Брату 22 года, он пока ищет себя. По образованию повар, работал в общепите, потом в обувной мастерской и даже в мастерской по созданию моделей — миниатюр техники.

Отец супруги военный, ему 55 лет, они с М. почти не общаются. Мама М. швея, ей 58 лет. Оба на пенсии, но продолжают работать.

Клининг: 30  ₽ в месяц — два раза в неделю к нам приходят убрать и изредка что-то приготовить.

Спорт: ходим в спортзал и в бассейн. Супруга три раза в неделю занимается с тренером, я сейчас реже, но большую часть года тоже ходил свои три раза. На это уходит   ₽ в год на двоих. Это депозит, с которого списываются деньги за тренировки. Бонусом идет скидка и вип-раздевалка — покажу ее в дневнике.

Обучение: 25  ₽ в месяц, если взять в среднем по году. Жена ходит на разные мастер-классы, недавно прошла курс по маникюру — просто для себя. Делала его потом мне и маме. Я получал права ГИМС — могу управлять маломерными судами, гидроциклом, яхтой. Был на обучении по арбитражу трафика, консультировался по ИТ-безопасности у тех, кто работает в этой сфере.

Бытовая техника, мебель: покупаем не очень часто. Я бы сказал, тратим в среднем 25  ₽ в месяц.

Транспорт: такси — 20  ₽ в месяц. Ехать вечером в центр на своем авто — самоубийство. А иногда просто лень садиться за руль.

Из-за пробок выбираем в основном тариф «Комфорт-плюс» — ради полосы для общественного транспорта. Но если есть настроение, можем вызвать и «Бизнес» или «Элит». Если не тороплюсь и планирую спать в машине, берем Майбах.

Развлечения: 15  ₽ в месяц. Летом, когда может быть вейксерфинг или аренда катера, чуть больше. Некоторое время ездили пострелять в тир, иногда ходили в кино. Но в основном мы просто ездим вкусно поесть, сидим дома в тепле и играем на приставке. К слову, я стабильно трачусь на видеоигры.

Налоги: плачу только транспортный. За Лексус — 70  ₽, с этого года новая формула, раньше было вдвое больше. За SL — 60  ₽, за GLE — 20  ₽.

Квартирами в родном городе не пользуюсь, и налоги за доли платят мама и брат. С доходов тоже ничего не плачу: все прогоняется через крипту.

Коммунальные платежи:10 —20  ₽ в зависимости от времени года. Платим только за свет, газ и воду по счетчикам. Остальное входит в стоимость аренды.

Здоровье: 10  ₽ в месяц. Пьем D3, омегу, разные мультивитаминные комплексы. Время от времени сдаем кровь — и пьем все, чего не хватает.

Изредка ходим к врачам. Некоторое время назад психиатр подтвердил мои подозрения на биполярку — пока сижу на таблетках. Жить стало чуть проще, хотя по маниакальным периодам слегка скучаю. Помню, глаза горят, настроение огонь, получается не спать по 50—60 часов, деньги тоже легко зарабатывать: много идей, нет страха уйти в минус. Мании проходили без психоза, агрессии к окружающим и прочих вещей, из-за которых нужна госпитализация. Но в любом случае лучше без подъемов настроения, чем потом лежать днями и смотреть в потолок в депрессивном эпизоде.

Не был уверен, стоит ли вообще такое писать. Но это частично объясняет мой импульсивный стиль жизни — на него не жалуюсь.

Подумываю все-таки походить к психотерапевту. Это будет стоить около 20  ₽ в месяц, но пока в тратах не учитываю.

Сервисы:

  1. «Альфа-премиум» —  ₽ в месяц. Изначально премиум-карта выдавалась бесплатно, потому что я хранил на депозите больше 7 млн рублей. Но потом я потратил деньги на машину и льготные условия пропали.
  2. VPN —  ₽ в месяц.
  3. «Телеграм-премиум» —  ₽ в месяц.
  4. Семейный «Айклауд» —  ₽.
  5. «Яндекс-плюс» — оплачивается баллами с такси.
  6. Всякая мелочь — в сумме около  ₽. Это разовые подписки на месяц вроде редактора фото, какой-нибудь игры, трекера приема таблеток и всякого такого.

Животные: у нас есть кошка Кейт, порода — бенгал. На наполнитель для туалета, корм и ветеринара уходит в среднем  ₽ в месяц.

Товары для дома, бытовая химия:  ₽ в месяц.

Интернет:  ₽ в месяц.

Телефон: около  ₽ в месяц, ничего интересного.

Страховки: бесплатное страхование жизни от одного из банков.

Бюджет у нас с М. общий. Я бы выделил три подхода, которые сменяли друг друга.

— годы: доходы до   ₽ в месяц. В приложение Monefy вбивались вообще все транзакции, были примерные планы по каждой категории, а в конце месяца мы смотрели, что и где не совпало. Это помогало: видели, где можно урезать расходы, чтобы что-то купить. В целом было понимание, что можем себе позволить, а что нет и сколько есть денег на рестораны.

— годы: доходы резко растут, но подушки на уверенный год жизни еще нет. Рассуждали так: если доходы за месяц больше расходов — спонтанно покупаем все, что хочется, в разумных пределах. Например, технику вроде телефонов-планшетов, моноколеса. Я купил пару дорогих часов, была какая-то ювелирка, компьютер — что угодно.

Если расходы больше доходов, делаем то же самое, но с ноткой беспокойства. Так как желания наполнять ванны шампанским никогда не было, подход работал и деньги потихоньку копились.

Мои часы

С начала  года и до сих пор: есть запас в несколько миллионов. Вообще никакого учета — просто покупаем то, что нравится. Есть много явных переплат и неоптимизированных статей расходов.

Например, часть одежды вроде носков и шапок можно было бы брать не брендовую: разницы, на мой взгляд, нет. Но покупаем, раз уж все равно пришли за чем-то другим. Та же карта «Альфа-премиум» сейчас не нужна. Машины тоже покупал в период роста цен, и можно было бы сэкономить на курсе доллара, если бы чуть подождал. Могу забыть отменить тренировку, и за нее списываются деньги. Технику тоже берем где ближе, а не где дешевле.

В общем, в какой-то момент стало проще платить больше, чем грузить себя оптимизацией. Устал быть рациональным.

Сейчас, возможно, снова начну хотя бы немного анализировать расходы. Ведь они постоянно растут, а когда появится желание работать — непонятно. Так что одна из целей дневника — разобраться, сколько я вообще трачу.

Траты за день:  ₽

Вроде проснулся. С  каждые пять-десять минут звонил будильник, я на автомате тыкал на кнопку «Отложить». Еще кошка пинала меня лапой в бок.

Вчера от нас уехала толпа друзей, которые гостили больше недели. Поздно вечером мы проводили их на самолет, потом я залипал в «Ютуб» и онлайн-игры. Да-да, я из тех, кто время от времени собирает новый компьютер, чтобы десятый год играть в LoL и TFT. В итоге спать мы легли около восьми.

Окно спальни. Если бы не осенняя палитра из серого и серого, на фоне было бы проще рассмотреть небольшой пруд

Звонит в дверь наша помощница по дому. Она приходит 2—3 раза в неделю и за 4—6 часов убирает несколько комнат. Сегодня это одна гостевая, прихожая, кухня-гостиная и рабочее пространство на втором этаже. Платим ей  ₽ за выход плюс оплачиваем проездной на метро. − ₽

Встать с кровати — это всегда долгая история, поэтому М. идет открывать дверь, а я листаю ленту новостей. Обычно с этого и начинается утро: просматриваю телеграм-каналы «Лентач» и «Банки, деньги, два офшора», смотрю курс крипты и мемасики по настроению.

Немного листаю чужие дневники трат. С месяц назад мне попался стрим по чтению дневника на канале «Фининди» — и я тоже стал их читать. Интересно, как живут другие люди.

Еще одна причина встать до темноты: я обещал друзьям посмотреть таунхаус в соседнем районе. Убеждаю их переехать в Москву, так что вчера «работал риелтором»: пока друзья были у нас, мы пролистали на «Циане» штук триста объявлений об аренде домов. Сегодня поеду смотреть неплохой вариант. Его мы, кстати, открыли первым. Договорились с риелтором созвониться в шесть вечера, уже скинул ему номер машины для пропуска, а в семь-восемь поеду на место.

Никогда, кстати, не понимал этой темы со шлагбаумом: приходится встречать курьеров либо каждый раз заказывать пропуск. Вот в мой район въезд свободный, и никаких маргинальных личностей у двери я никогда не наблюдал. Максимум — дети просят конфеты на Хеллоуин, но это нисколько не раздражает.

Продуктивного дня, видимо, уже не избежать. Заодно договариваюсь на пятницу о тренировке в бассейне и о встрече с отделом продаж: надо продлить абонементы в зал на следующий год, обсудить депозит на баланс и соответствующую скидку. Еще созваниваюсь со стилистом — в понедельник поедем по магазинам.

Все завтраки в ближайших кафе мы уже проспали, поэтому М. сама готовит яичницу с беконом и овощи. А после просмотра дома уже поедем куда-нибудь поужинать.

Понял, что дневник отнимает довольно много времени. Но вечером точно все не вспомню, поэтому буду писать порциями в свободные моменты.

Иду в душ и завтракаю.

Поехали попить кофе после завтрака. До кофейни 15 минут на машине. Берем раф мне и капучино М. − ₽

Здесь самый вкусный кофе в нашем районе

На обратном пути заехали в «Фикс-прайс». Пока жду супругу на парковке, выписываю расходы по ее карте:

  1. Бытовая химия из «Фикс-прайса». − ₽
  2. Доставка из «Самоката» — пакеты для мусора, нарезка и сэндвич. − ₽
  3. Налог за квартиру супруги. − ₽
  4. Доставка халявных пробников сиропов для кофе. Они от гербариста, их можно заказать на сайте. − ₽

Сиропы для кофе оказались очень прикольные — жалко, что нельзя выбрать, какие конкретно вкусы привезут в пробниках

Приехали домой, знакомый попросил глянуть пару его рабочих файлов на тему ИТ-безопасности и поделиться мыслями.

Риелтор пишет, что задержится: из-за метели в центре аварии и пробки, он не может выехать. Разбираю файлы знакомого, параллельно смотрю стримы по «Старкрафту» и успеваю сыграть быстрый матч в TFT. Быть задротом — бесплатно!

Едем перекусить в «Штолле», съедаем пару пирогов и пьем чай. Оставляем  ₽ чаевых. − ₽

Смотрим таунхаус. Риелтор оказался хозяином, у него сдается несколько таких домов. Вежливый, впечатление от него приятное. По национальности вроде как араб, не очень хорошо говорит по-русски.

Местами ощущается, что раньше в таунхаусе жила семья с пятью детьми, но для   ₽ в месяц — весьма неплохо: ухоженная закрытая территория, три этажа плюс цокольный. На первом — просторная кухня-гостиная, на цокольном — кладовка, постирочная, технические помещения. Еще пара комнат на втором этаже, из одной можно сделать кабинет. Неплохая мастер-спальня на весь третий этаж, очень большие ванная и гардеробная. Общая площадь —  м².

Вообще, после всего буйства больной фантазии, которое встречается в 90% домов Москвы, что угодно с нейтральным дизайном выглядит хорошо. Серьезно, там либо лухари-дворцы, при виде которых хочется сказать «я не плачу, просто шик в глаз попал», либо просто жуткие сочетания цвета и случайных предметов интерьера.

Единственный нюанс: у друзей две собаки, а хозяин сказал, что арендаторам с животными он бы сдавать не хотел. Для меня звучит как «можно договориться, оставив залог тысяч в триста». Но это они уже пусть решают между собой.

Снег идти не переставал, поэтому после просмотра едем не домой, а на парковку у торгового центра. Большую ее часть уже заняли семь-восемь машин: пара прикольных зимних Жигулей крутят восьмерки, есть несколько седанов и даже пара внедорожников.

Дрифтить я не умею, но мне очень нравится. Когда-нибудь доберусь до тренировок, а пока кручу пончики вокруг столба, чуть езжу туда-сюда, раз десять нас разворачивает. Главное тут — уехать домой быстрее, чем тебя начнет тошнить. И как раз с этим мы справляемся.

Вернулись домой. Приходит кэшбэк от Тинькофф. + ₽

Спать пока не хочется: режим у меня сломан. Если не заставлю себя лечь, не замечаю усталости 25—35 часов. Сложно только просыпаться.

Накидываю дров и разжигаю камин. Жена немного играет в последний Star Wars, в полночь уходит заниматься своими делами.

Мы с женой учились на одном потоке, когда получали первое высшее — оно было связано с финансами. Параллельно оказались в одной группе на втором высшем — учились на переводчиков с английского. Встречаться начали на втором курсе, в браке с  года. С  по  работали в одной компании.

М. ушла с работы, потому что ее зарплата относительно общего дохода особо не помогала. И у нее не было огромного интереса к текущей сфере. Решили, что будет проще, если она станет домохозяйкой.

Пожалуй, победа в номинации «Самое уютное место дома» достается этому уголку

Я несколько часов прохожу God of War Ragnarok, который недавно вышел. Что касается впечатлений, для меня это игра года.

Иногда отхожу кому-то ответить в чате, позвонить, поиграть с кошкой, сделать чай.

Готовлюсь ко сну, надеюсь к шести уснуть.

Траты за день:  ₽

Будильники звонили с часу до двух, но сломанный режим дал о себе знать: видимо, накопилась усталость. Меня смогли разбудить только сейчас. Будила жена, она вернулась из фитнес-клуба час назад, плюс мне несколько раз звонили.

Голова болит так, будто вчера я весь день пил. Хотя последние полгода разве что изредка выпиваю бокал вина или 0,33 л сидра. Очень хочется позалипать в телефон и снова уснуть. Мне всегда нравилась тактика «если день не задался, просто поспи и начни новый».

Открываю телефон, там over  сообщений. Кто-то меня искал, кому-то надо было что-то скинуть, еще предлагали встретиться, спрашивали, не пойду ли поиграть, просили пароль от «Нетфликса». Друг хотел узнать, пойду ли я 1 декабря на концерт Мэйби Бэйби. Конечно! Покупаю билет. − ₽

Было даже очень заманчивое (нет) предложение от родственника одолжить ему полтора миллиона рублей под 14%. Знакомым я даю в долг под 0%, незнакомым — под фиксированный процент и на небольшой срок, но только если за них поручатся мои друзья. Без проблем дам тому, кто способен отдать вовремя и с кем раньше не было проблем вроде бесконечного переноса сроков без договоренности.

Заснуть обратно не вышло, М. попросила отвезти ее к семи часам к метро. У нее есть странное, гхм, назовем это увлечением: продавать старый хлам на «Авито», вместо того чтобы выбрасывать. Даже за — ₽. Ну да ладно, все равно надо было заехать в «Озон» отдать возвраты.

Повалялись на кровати, заказали в секс-шопе жидкий вибратор — с классическим ничего общего. Посмотрим, вдруг зайдет. − ₽

Умылся, оделся и донес себя до машины. Немного даже взбодрился. Доехали до метро, М. ушла отдавать послеоперационные пластыри — остались после операции ее мамы на позвоночнике. А я иду в магазин за водой в машину. − ₽, + ₽

Вернулся, нашел М. грустную и с травмированным пальцем. Его защемило дверью и сверху еще придавило доводчиком. Как я понял, М. потеряла равновесие на льду и схватилась за дверь, которая как раз захлопывалась. Едем домой.

Промыли рану перекисью, приложили льда. Завтра будет понятно, надо ли на рентген, но, на мой взгляд, не придется.

Фоток за сегодня почти нет, но вот вам кошка, которая отрицает миски и пьет только из раковин и фонтанов. «Да, мне *****ц как удобно» © Кейт

Палец чуть отошел, едем обратно. Сначала — за кофе. Как всегда, раф, капучино и пара эклеров. − ₽

На обратном пути заскочили за заказом в «Озон». Забрали крем и пенку для лап кошке за  ₽, пару футболок для М. за  ₽ и один инструмент за  ₽. Все оплачивал до этого.

Инструмент нужен, чтобы разобрать джойстик PS5: кнопки в нем волшебным образом начали залипать. Заезжал знакомый с сыном лет шести, тот играл в Dirt. Видимо, залил кнопки чем-то сладким вроде газировки. Вот это я в детях не люблю: они никогда не признаются, если что-то сломали.

Дома сразу сажусь за компьютер разгрести дела. Немного пообщался со знакомой, подсказал пару моментов по криптобиржам.

После истории с пальцем настроения ехать куда-то поесть не было, поэтому заказали ужин домой — пару разных порций ребрышек и закуски из Zames.

У одних ребрышек вкуснее соус, у других мягче мясо. В целом вкусно, закажу как-нибудь еще. − ₽

После ужина позвонил другу, которому нужен таунхаус. С моей стороны вышла целая презентация дома, который смотрели вчера. Друг пообещал съездить туда через неделю, когда прилетит по делам. Попробует договориться насчет собак.

Еще он сказал, что завтра поможет поменять USDT по курсу выше стандартного. Менять буду в районе 1,2 млн рублей — это на аренду дома, коммуналку, депозит в зал, одежду на зиму. И просто нужно пополнить рублевый баланс в банках.

Позвонил еще один друг. Просит помочь с таблицей в Excel. Скидывает каталог с какими-то товарами на  Мб на китайском. Его надо чуть поправить и превратить в русскую версию. Немного листаем его и решаем просто пихнуть весь текст в «Гугл-таблицы» и крутануть функцией GOOGLETRANSLATE из auto в ru. Судя по результату, на «Алиэкспрессе» делают точно так же. Получается отвратительно, но друг говорит, что некоторое количество русских букв его вполне устраивает. Ну ладно.

Расскажу немного свой карьерный путь. В  году, в 17 лет, я уехал из Калмыкии учиться в Саратов. Получал два образования: основное — финансы, а на вечерке учился на переводчика с английского, тоже все четыре года.

С третьего курса, то есть с  года, начал работать. Сначала стажировался по летней программе в международной компании как эйчар, компания была из сферы FMCG. После стажировки остался эйчаром, на основном месте учебы перешел на индивидуальный план. Отчитывался об успеваемости по субботам и иногда брал отгулы на работе, а по вечерам ездил учиться по второй специальности. Как выжил, не знаю. Пару раз покупал курсовые и экзамены.

В  году я устроился в отдел технического обучения — занимался внутренним порталом, таким виртуальным центром этого обучения. Организовывал тренинги и тестирования, переводил много технических текстов и был переводчиком на тренингах от поставщиков оборудования.

Через полгода на этой роли меня позвали обратно в HR-отдел на должность координатора. Там вел несколько проектов, собирал статистику, координировал рекрутеров, помогал с HRBP-задачами.

Еще через полгода меня позвали на аналогичную роль на фабрику в Питер, но с большим скоупом задач и ответственности. Переехать надо было через неделю. Согласился с условием, что супругу переведут в тот же отдел в Петербурге: мы работали в одной компании.

Опять же через полгода был промоушен на руководителя центра техобучения. Это даже описывать не хочу: в подчинении была пара специалистов, но менеджером я не считался. Отвечал за техническое обучение, которого было много из-за законодательства, отдельные тренинги, кучу проектов и новых систем, за ротацию сотрудников на фабрики в другие страны и так далее. Думал об увольнении.

Через семь месяцев увидел в Москве внутреннюю позицию менеджера по бюджетированию. Еще не знал, что за год оттуда ушло четыре человека. Очень захотел, хотя по уровню это было высоковато для моего опыта. Прошел штук пять собеседований и тестирований, и меня взяли. Переехал снова за неделю. Потом это оказался еще больший ад, но было интересно.

Поначалу я оставался на обеих должностях, новой и старой. Первые полгода работал по 12—16 часов в сутки, почти не спал, выходные видел раз в месяц. Не знаю, зачем все это, но, видимо, был молодой и глупый: на тот момент мне было 23 года.

Сначала занимался только бюджетом ФОТ — это планирование на Россию, отвечал за весь бюджет и защищал его у финдира. Потом добавился регулярный апдейт P&L и Cash Flow по тем же статьям, проектные расчеты, внедрение новых систем, compliance-ревью и аналитика. Вот там я окончательно и выгорел.

Потом я занялся криптой, трейдил, получал доходы с Bug Bounty: работал в команде знакомых проектным менеджером. Об этом уже писал в начале дневника. То, что было куплено, выросло в несколько раз.

Снова позвонил другу, которому подбирал таунхаус. Посмотрел пару файлов по его проекту, а потом пошли играть в LoL.

Траты за день: 36  ₽

Друг ушел спать, а я — на «Ютуб».

Ощущение времени несколько потерялось. Дописываю дневник. День вышел какой-то стремный. Спать не ложусь: мой план на победу — досидеть до десяти вечера, а в пятницу встать вовремя и лечь потом в приличное время. На сколько-то дней хватит.

Проснулась М.: она старается ложиться вовремя, хотя иногда режим ломается. Но не так сильно, как у меня. Иду с ней часок поваляться.

Заказываем на «Озоне» бытовую химию за  ₽, угли и розжиг за  ₽, вкусняшки вроде вафель и печенек и немного готовой еды: кашу, сырники, свинину и что-то еще на  ₽. Это на случаи, когда будет лень готовить и не захочется ждать доставку. − ₽

Ответил на пару писем по старым проектам, возвращаюсь к «Ютубу». Смотрю летсплеи от Marz, матчи по SC2 от Alex и Harstem, слежу за несколькими каналами по TFT. Еще смотрю каналы по авто: обзоры от Doug DeMuro, русский канал по дрифт-тематике Zarrubin. Часто залипаю на рандомных видео то, как устроен мир, смотрю опыты, обзоры всяких технических штук.

Новости читаю только в «Телеграме». И пророссийские, и прозападные каналы листаю выборочно и не всегда. Когда все началось, читал все новости. Вариант с отъездом из страны рассматривал, но пока не вижу в этом смысла. Потери иностранных брендов и сервисов почти не ощущаю: есть VPN и одноразовые карты Европы и США, пересылка вещей оттуда и так далее.

Окончательно передумал спать, записался на стрижку в  Иду в душ. М. в это время платит за свет и газ. −23  ₽

Едем в ТЦ «Вегас». Перед выездом отбивал лед от колес и заднего бампера. На Мкаде небольшая пробка, в остальном доезжаем без проблем. Завожу М. в Surf Coffee, она берет там кофе. Списывает  бонусов. −50 ₽

Сам иду в барбершоп. Девушка-администратор приносит кофе с молоком, выпиваю залпом. В комбо с патчами под глазами легчает, сонливость проходит. − ₽

Пока жду М. из кофейни, беру смузи манго-гранат. Да-да, можете шутить, но я еще и маникюр теперь иногда делаю. Как говорит мой друг К., «я так и знал, что все началось с твоего вишневого пива». − ₽

Немного гуляем по ТЦ. Все-таки лухари-часть «Вегаса» бесконечно пафосная. В ней, кстати, закрыто много магазинов. Но локация прикольная, есть даже бассейн с шезлонгами — просто как деталь интерьера.

Я люблю всякую фигню, поэтому после прогулки я счастливый обладатель:

  1. Шагающего заводного голубя — это компенсация кошке неудачной утренней охоты на настоящего.
  2. Кружки This is fine, которая описывает половину моей жизни.
  3. Всратого гуся — просто потому что могу. − ₽

Гусь держит закладки, которые выбрала М.

Сделав ленивый круг, идем перекусить. Выбор пал на «У дяди Макса». В целом мне всегда нравился этот ресторан, но сегодня он собрал комбо: три из трех поочередно выбранных супругой блюд «не в наличии». Мне повезло больше: я сразу взял салат с уткой и жареным камамбером. А когда жена выбирала блюдо в четвертый раз, выглядело так, что официанты скорее сами закажут его в соседнем рестике, чем признаются, что и его нет.

Оплачиваю счет на  ₽ и оставляю  ₽ чаевых. − ₽

Салат, как всегда, вкусный, а чай со смородиной и клубникой — на троечку: больше похож на разбавленное варенье

Раньше было удобно платить через «Эпл-пэй», но после событий в мире я смирился с постоянным переписыванием карты. Потом стала распространяться СБП. С одной стороны, это правда комфортная система, а с другой — я очень привык к 1—3% кэшбэка и все равно вбиваю карту.

Особенно это дергает, когда покупка на — тысяч. Например, я брал резину для машины, оплачивал хранение летней, мне ровняли диски. Вышло почти  тысяч. И, как всегда, вопрос: «Можете переводом или по СБП?» А вот для меня это разница в  ₽. И не очень хочется от них отказываться. Обычно неловко говорить «нет», а потом думаю: «Да идите вы на фиг. В цену уже наверняка заложен эквайринг, а сейчас просто пытаетесь сэкономить». В общем, если сумма крупная, отказываю. Интересно будет почитать в комментах, как остальные к этому относятся — и задумываются ли об этом вообще.

Едем домой, но кто выезжает зимой на авто с задним приводом и не заезжает на стоянку перед ТЦ? В это время, оказывается, даже лучше, так как будний день и в обед все на работе. Вся парковка моя, поэтому крутимся минут 15— Еще раз радуюсь, что зимой это не стоит нового комплекта резины.

Бензина чуть меньше половины бака, так что сразу заезжаем и на заправку. Раньше это была BP, а теперь «Роснефть». Залили 42 л сотого. − ₽

Дома все шло по плану, пока не пошел полежать с М. Не знаю, как это работает, но для мозга это как переключатель. Он такой:

  1. «Шесть утра, ты лег спать два часа назад? О, секс. Все, нам спать больше не хочется».
  2. «О, сейчас вечер, ты давно не спал и только что занялся сексом? Братан, до аварийного отключения питания пять минут, успей поставить будильник».

И снотворное не нужно.

Проснулся. Хорошо, что заранее поставил пачку будильников с восьми до девяти. Надежда выправить режим еще есть: лечь надо в районе двух-трех ночи. Бужу М.

Готовим ужин — стейки стриплойн вагю от «Мираторга». Вообще, электрогриль «Тефаль» — одна из моих лучших покупок бытовой техники. Он стоил в районе 15 тысяч рублей. Пять-десять минут — и у тебя готовый кусок мяса. Степень прожарки видно по индикатору, мы обычно готовим medium rare, но сегодняшний тонкий, выйдет лучше просто medium. Мыть гриль тоже просто: все части снимаются и закидываются в посудомойку.

Обычно я ненавижу готовить, но тут все быстро и удобно

Ну ля какой, а? Биттер для меня и безалкогольный сидр «Бродилка» для М. — оба, кстати, очень рекомендую

После ужина залипаю в «Ютуб», чуть играю в TFT. Ничего примечательного.

Ложусь спать.

Траты за день:   ₽

Относительно безболезненно проснулся, а значит, режим на какое-то время восстановлен!

Полчаса полистал новости, сходил в душ и сажусь завтракать. Ем кашу, которую заказывали вчера, называется «гурьевская». Вроде как манная с кучей варенья сверху.

Собираемся в зал. Пока машина греется, кормлю кошку. Она снова очень грустит, что на улице холодно. Значит, нужно будет каждое утро открывать ей дверь во двор и показывать, что все еще не тепло. Иначе будет требовать. Примерно до весны.

Выезжаем в зал. У меня будет бассейн и массаж, у М. — только массаж: палец еще болит, так что йогу в гамаках отменили.

Дорога пустая, поэтому остается 15 минут, чтобы покрутиться на парковке. С парковки выезжаю тоже боком, мимо припаркованных машин.

Кажется, это немного напрягает владельца одной из них, потому что докуривает он в образе Макконахи. Ну сорян

Оставляю машину на мойке. Идем переодеваться.

Поплавал прямо хорошо: были упражнения на все стили, а завершилась тренировка брассом — ван лав. В нем я меньше всего устаю, в целом комфортнее поддерживать дыхание. Если плаваю просто так, то почти всегда им.

Чувствуется, что за месяц перерыва я отдохнул. Сейчас буду вливаться в график тренировок, начну с одного зала и одного бассейна в неделю.

Так, кстати, выглядит вип-раздевалка, которую дают за   ₽ депозита на тренировки. Из дополнительных удобств тут персональные шкафчики и вообще не нужно носить сумку: все оставленные вещи ежедневно стирают

Сходил в душ и дошел до массажа. Очень странная система записи: у меня назначено на , при этом предыдущий слот до того же времени. То есть минуты на то, чтобы одеться предыдущему клиенту и раздеться следующему, куда-то пропадают. После меня никого нет, поэтому просто задерживаюсь на 15 минут. Вроде ничего и не теряю, но к организации вопросики.

Массаж был ок, но восторга М. не понял. На мой взгляд, мастер самая обычная. − ₽

Также плачу за массаж супруги. − ₽

Звоню М. — она уже нашла слот на рентген около дома и уехала, чтобы успеть сегодня. Заберу ее оттуда. Беру протеиновый коктейль на кокосовом молоке. − ₽

Когда начинает пригорать от цен, всегда вспоминаю бабушку бывшего коллеги. Она говорила: «Это не все стало дорого, это ты мало зарабатываешь». Как ни странно, помогает.

Иду к менеджеру в отдел продаж. У них, как я понимаю, сейчас большая просадка, поэтому мне безумно рады. Выясняю ситуацию по картам: моей хватит еще на месяц, там осталось   ₽. Карта М. будет действовать еще два месяца, но депозит уже закончился. Сразу видно, кто ходит заниматься, а кто прохлаждается.

Со своей решаю пока ничего не делать, особенно учитывая, что мой тренер, возможно, перейдет в другой клуб. А для М., которая стала регулярно ходить на массаж, дают такие условия:   ₽ я закидываю на депозит зала, из них 10  ₽ стоит абонемент, а   ₽ падает на счет. Еще   ₽ кладу на депозит спа. −  ₽

Что получаю:

  1. Еще год вип-раздевалки.
  2. 10 гостевых пропусков.
  3. Три бесплатных массажа.
  4. Доступ в летнюю студию с открытым бассейном.
  5. Скидку 20% на персональные тренировки.
  6. Скидку 10% на спа.
  7.  сеансов солярия. Правда, мы им не пользуемся.

В целом все как ожидалось. Из приятных бонусов — в этом месяце было 5% кэшбэка по категории «Красота» в Тинькофф, поэтому вернется  ₽:  ₽ за зал и  ₽ за спа.

Забрал машину с мойки. Был комплекс «кузов-салон + багажник». − ₽

На Мкаде пробка, поэтому добираться до дома примерно полчаса. По пути забираю М. Говорит, на рентгене особо ничего не видно. Врач сказал, что, возможно, есть трещина, но понятно будет потом. Гипс не нужен, заживет так. Дней через пять можно еще раз сделать рентген, просто чтобы узнать, был ли перелом. Я на снимке не увидел вообще ничего.

Заезжаем за кофе. Берем раф, капучино, чизкейк и тарт с манго. − ₽

Недалеко от дома авария, полностью перекрыло полосу. К счастью, поток занимает одну из двух полос встречки — и пробка рассасывается довольно быстро.

Дома. М. готовит ужин, а я читаю мемасики, разбираю сообщения и почту.

На карту приходит остаток суммы по обмену USDT. Ушло два дня, зато курс приятно выше официального. Суммарно вывел около 1,2 млн рублей.

Еще записался на занятие по вождению на механике — завтра в полдень. Инструктора нашел на «Авито»,  ₽ в час. Он с дипломом инструктора, машина оборудована вторым комплектом педалей. До этого звонил в автошколы, но они предлагали только пакеты занятий.

Права на механике все еще категорически не хочу, так что сдавать экзамен не буду. Все равно не планирую выезжать на дороги общего пользования. Надеюсь, этой зимой наконец начать заниматься дрифтом с инструктором, а тратить большую часть тренировки на то, чтобы привыкнуть к сцеплению, — ну такое.

План — накататься на площадке, пока не почувствую себя уверенно, а потом пойти на обучение. Другу дарили двухчасовую тренировку на день рождения, я его возил до трека. Выглядело прикольно, и он был в восторге. Единственное — мы ездили на ADM Raceway, это около двух часов в одну сторону. Себе же буду искать в Печатниках, это почти в центре. По крайней мере поначалу: потом, конечно, будет интересно проехать и полноценный конфиг на треке.

Это даже не парный, а тройной заезд! Ребята реально круто ехали большую часть трассы практически нос к носу

М. приготовила свинину и макароны. Я был такой голодный, что забыл сфоткать. Придется поверить мне на слово: все выглядело аппетитно и было вкусно. Заел взятым в кофейне манговым тартом.

Ушел читать «Пикабу» и снова залипать в «Ютубе». Если у вас ощущение, что у меня слишком много свободного времени и я постоянно смотрю «Ютуб», «Твич» и листаю мемасики, — так и есть. Впрочем, когда я начинаю работать и проект интересный, легко уделяю этому до 20 часов в сутки и могу спать через день.

Сейчас начинаю скучать по работе. Но тут главное — постоянно чем-то заниматься. Нон-стоп сидеть дома — да, будет мрак и депрессия. Сейчас я чувствую себя счастливым, плюс мне легче на таблетках. Режим идеально подходит.

В будущем я бы с радостью поработал в геймдизайне, но на интересном проекте. На полставки хоть сейчас бы пошел джуном за бесплатно. Но такое вряд ли найду, особенно с уходом компаний из России. Возможно, если когда-нибудь стану богатым и смогу позволить себе открыть геймдев-студию, сам себя возьму в джуны. Даже не уверен, что это шутка.

М. присылает траты за сегодня:

  1. Худи. − ₽
  2. Рентген. − ₽
  3. Протеиновый коктейль. − ₽
  4. Сироп для кофе маме. − ₽
  5. Сухоцветы для маникюра, что бы это ни было. − ₽
  6. Метро по «Тройке». −43 ₽

Специально для задротов: можете поздравить меня с апом Diamond 2.

Пытаемся поддерживать режим, ухожу спать.

Траты за день:  ₽

Кто-нибудь, скажите мне, зачем я проснулся. Пытаюсь уснуть обратно.

Я вот даже телефон не трогал, но уснуть так и не смог. Хотел встать, но одну руку обняла жена, а вторую — кошка, причем всеми лапами. И еще носом уткнулась в ладошку. Милота. Кажется, так и придется лежать.

Я сдался, еду за кофе.

Оказывается, сегодня суббота и кофейня у дома работает с девяти. Ну ладно, на парковку так на парковку.

Двухместные купе — ❤️❤️❤️

Через фотку в BeReal мама увидела, что я не сплю, и позвонила.

Это, кстати, довольно забавное приложение: раз в день тебе приходит пуш и ты можешь сделать одно фото в течение двух минут. Оно будет сразу с обеих камер, перефоткать выложенное нельзя. После двух минут тоже можно постить, но приложение всем напишет, как сильно ты опоздал. Сижу в приложении с семьей и парой близких друзей. Договорились, что буду делать фото, как только увижу пуш. Мама каждый раз радуется фоткам.

Поговорил с ней полчаса по «Вотсапу»: она вчера приехала в Ставрополь, там еще тепло. Рассказывает, как дела у бабушки с дедушкой, как каталась по гостям, ела шашлыки, ходила на йогу, нашла новое веганское кафе. Но она куда больше любит слушать, как у меня дела.

После разговора снова немного катаюсь. Колеса настолько забило снегом, что еду медленно. Ну а раз так, да еще и ветра нет, крышу можно и убрать. Кажется, идею оценил и мужик справа на светофоре: одобрительно покрутил пальцем у виска.

На самом деле ехать реально не холодно. У Мерседеса есть система AirScarf: горячий воздух дует тебе в шею, это очень согревает при опущенных окнах. Ну и в целом я довольно безразличен к холоду: не мерзну, редко болею. Хоть и предпочитаю тепло и солнце.

Доехал до кофейни, увидел, что М. онлайн — как раз проснулась. Взял раф себе и капучино ей. − ₽

Обратно решил ехать так же, без крыши. Дети, которые проходят мимо, кстати, очень любят смотреть, как она опускается или поднимается.

Отдельно порадовали трое полицейских, мимо которых я проехал без крыши, с кофе в одной руке и электронной сигаретой в другой. Угадаете, чем рулил? А вот и нет, ногой. Они смотрели так, будто очень хотели догнать и спросить, не пьяный ли я, но потом передумали. С этим вопросом меня останавливает каждый третий дпсник с момента, как температура опустилась до +10 °C.

Приехал домой, отдал кофе М. Узнал, что везу ее к одиннадцати на тренировку.

Пришло сообщение от Сбера, что карта готова. Терпеть его не могу со времен «где карту открывали, там и забирайте перевыпуск, а еще у нас очередь и курьер ее не привезет». Но сдался в тот момент, когда въезд на парковку ADM Raceway можно было оплатить только через «Сбер-пэй». Ну или так считал охранник. За картой поеду, скорее всего, после вождения.

Отвез М. в зал и зашел в «Шоколадницу» за комбо-завтраком. Отдал  ₽, еще  ₽ — чаевые. − ₽

Омлет с сыром и томатами, круассан, вода и апельсиновый фреш. Омлет недосолен, и в целом завтрак на троечку️

Пока завтракал, в очередной раз позвонили предложить какую-то кредитку. Учитывая, сколько баз сливалось за последний год, такие звонки порядком поднадоели. Заметил, что чем грубее отвечаешь, тем меньше шанс на повторный звонок. Раньше соглашался на все, записывался куда только можно и не приходил, но потом надоело. Сейчас просто спрашиваю, знают ли они, чем холодный обзвонщик отличается от идиота, а после пары секунд молчания говорю: «Вот и я не знаю». Обижаются и кладут трубку. Toxic-быдло mode on.

Впервые сел за руль Логана на ручке. Инструктор попался нормальный, ему лет пятьдесят, объясняет хорошо. Немного своеобразная подача: «Ты зачем заглох?! Кто так дергает ручку, ты ее оторвешь!!!» Но меня не напрягает.

Проездили полтора часа: минут пятнадцать — по парковке, потом — по городу и Мкаду. Поначалу я несколько раз заглох, но быстро разобрался, а под конец занятия наконец перестал стартовать рывками. Но еще один урок точно возьму, записываюсь на вторник. − ₽

Лучшее ощущение за день — сесть обратно к себе в машину!

Дома забрал М. — и поехали дальше: надо отдать в «Озон» какие-то возвраты. Заодно еще раз заезжаем за рафом и капучино, а потом немного катаемся. − ₽

Доехал до дома и вспомнил карту Сбера. Высадил М., разобрал личку в «Телеграме» и возвращаюсь. Иногда кажется, что я работаю водителем.

Всего два круга вокруг ТЦ — и в самом углу нашлось парковочное место. Стараюсь никого не запирать, ищу именно пустое место под авто.

Сбер в чем-то поменялся, а в чем-то нет. На все ушло минут десять, сразу талончик, никакой очереди, все очень приветливые. Поржали над обложкой паспорта. Зато на выдаче карты раза четыре была какая-то ошибка в приложении, а паспорт пару раз просили повторно. На фоне простой выдачи карты курьером Тинькофф это выглядело странно, хоть и не сильно напрягало. Еще карту отдали без конверта, но я никогда на эту тему не параноил.

В какой-то момент сказали, что дают еще одну карту с кэшбэком повыше, лучше расплачиваться ею. Конечно же, попытались под шумок впихнуть кредитку. Вежливо отказался, но осадочек остался.

В любом случае хуже процедуры открытия счета у «Ситибанка» ничего быть не может. Там потребовалось две встречи с менеджером у меня дома. Одна — для заявки, лол, другая — для получения карты.

Списались деньги за «Телеграм-премиум». Как же долго я ждал возможности закреплять десять чатов! − ₽

Транзакции М.:

  1. Плата уборщице. − ₽
  2. Такси из зала домой. − ₽

Кажется, день вышел более чем продуктивным по моим меркам, а значит, вполне могу поиграть в God of War.

Конечно же, с камином для атмосферы️

Траты за день:  ₽

Как-то внезапно рано проснулся, но вообще не отдохнул. Мозг собрал мне сон прямо как полноценный фильм, со спецэффектами лучше, чем у «Марвел», но на тему неоднозначности добра и зла. Видимо, украл идею из главы о войне в Альвхейме, которую я только что прошел в игре.

Когда наконец открыл глаза, первое, что увидел, — вот это:

М. листала ленту, телефон был перед моим лицом, и там была эта собака. Как будто ждала, когда я проснусь.

Договорились, что я попытаюсь окончательно проснуться и мы поедем завтракать в «Андерсон». Он недалеко, и сегодня мы успеваем на утреннее меню. Это, кстати, постоянная боль человека, который просыпается в обед. Большая часть прикольных завтраков подается до , ну максимум до  Хватит ущемлять права сов!

Приехали. Тут, как всегда, все вежливые и приятные. В воскресенье утром, видимо, родители наконец пытаются выспаться, поэтому вокруг нет горы шумных детей. Бинго!

Пока ждем заказ, плачу штрафы за последнюю неделю. Их три — со скидкой по  ₽ каждый. Это за незначительные превышения, на 20—40 км/ч. − ₽

Заказываем шакшуку и облепиховый чай для меня. М. берет лосося с творожным сыром и драниками и малиновый латте. На десерт оба выбрали панкейки с медом и молоком — прямо как в детстве. За все отдали  ₽ плюс  ₽ чаевых. − ₽

Оплачиваю парковку у ТЦ. − ₽

Профессиональный зимний дрифт – доступный для каждого

Компания Continental, кроме производства шин премиального уровня, старается сделать профессиональный зимний дрифт максимально доступным и безопасным для каждого. Для этого её дочерний бренд Gislaved, специализирующийся на зимних шинах, вместе с известным автоблогером Сергеем Стиловым готовят спортивную машину для участия в популярном российском дрифт-соревновании – Winter Drift Battle

За счет полумиллионной аудитории Сергея Стилова на YouTube бытие будет освещено максимально широко. И это касается не только самой гонки, но и всего того, что зачастую остается за кадром:

  • из чего складывается подготовка спортивного автомобиля;
  • сколько нужно потратить денег и времени;
  • как правильно доработать серийную классику;
  • на чем можно сэкономить, а на чем – не рекомендуется;
  • какие есть важные особенности.

Мелочей не бывает. Зрители смогут просмотреть интереснейшую историю, как из обычного ВАЗ сделать боеспособный гоночный автомобиль, предназначенный специально для зимнего дрифта. И как эта машина, пилотируемая Сергеем Стиловым, будет соревноваться с автомобилями лучших дрифт-гонщиков мирового уровня, ежегодно участвующих в Winter Drift Battle.

Бюджеты этих спортсменов практически не ограничены, а стоимости доработок могут составлять миллионы рублей. Понимая, что это далеко не дешево и доступно для обычного автолюбителя, Сергей Стилов будет собирать относительно бюджетную машину. Такой подход поможет привлечь больше зрителей и максимально широко популяризировать зимний дрифт в РФ.

Но речь не идет о тотальной экономии. Стоимость доработок составит около рублей. А чтобы сделать из обычной «четверки» спортивную машину, подготовленную для зимних соревнований по дрифту, понадобится около 2 месяцев.

На YouTube канале Сергея уже вышла первая серия этого зимнего видео проекта. Выполнена диагностика автомобиля, закуплены запасные части, составлен план полной технической подготовки машины к зимним дрифт-соревнованиям. Автомобиль будет переварен, перекрашен и расклеен в спонсорский винил. В результате доработок из обычной «четверки» с инжекторным двигателем объемом литра получится полностью подготовленная машина, заточенная именно для дрифта на льду. На таком автомобиле, как говорит Сергей, можно будет красиво заехать из Питера в Красноярск.

На каждый этап гонки уходит около 4 покрышек, поэтому выбирать шины нужно максимально тщательно. Трасса в Красноярске, легендарное «Красное Кольцо», представляет собой идеально подготовленное полотно льда – лучшее, что можно представить для любого дрифта. Поэтому при выборе шин выбор был сделан в пользу Gislaved NordFrost размере /65 R

Профессиональный зимний дрифт – доступный для каждого

Gislaved NordFrost входят в ТОП-3 зимних шин по результатам тестов от журнала Авторевю в м году. По конструкции это асимметричные шины с 10 линиями ошиповки и шипами. К особым преимуществам Gislaved NordFrost относят не только великолепную управляемость на льду, но и отличные сцепные свойства на снегу – их протектор работает так же хорошо, как и у первого поколения шин Continental ContiIceContact BD.

Gislaved, как официальный спонсор Winter Drift Battle, кроме финансовой поддержки соревнования и популяризации зимнего дрифта, дарит возможность любому желающему выиграть настоящую боевую «классику» – автомобиль ВАЗ , который и готовит Сергей Стилов. После участия в гонке машина будет полностью восстановлена до её первоначального облика перед стартом дрифт-баттла. Кроме того, на неё будет установлен новый комплект шин Gislaved NordFrost /65 R

Именно эта машина будет разыграна среди участников акции «Боевая классика с Gislaved». И уже в следующем году победитель сможет принять участие в Winter Drift Battle 20/21 на собственной машине, построенной популярным автоблогером. Детали розыгрыша будут опубликованы в следующих выпусках блога, а пока –следите за пабликами Сергея Стилова.

Что случится с автоспортом, если традиционные заезды в течение всего сезона почти поголовно перенесутся на конец года или на более поздний срок? Правильно, он уйдет в онлайн! В нынешнем сезоне как в Беларуси, так и по всему миру все чаще проходят состязания в симрейсинге — заездах на основе компьютерного симулятора автогонок, где реальные пилоты конкурируют с геймерами. 

Как устроены онлайн-гонки, чем реальный дрифт отличается от виртуального и можно ли стать чемпионом в обоих видах? Обо всем этом и многом другом в интервью goalma.org, подготовленном при поддержке технологичной компании , флагмана в беттинговой индустрии Беларуси, рассказал молодой чемпион виртуальных автогонок Тихон Полесский.

«Я предполагал, что популярность симрейсинга возрастет»

— Неделю назад завершился #EDriftGrodno Доволен итоговыми результатами и своим участием в этом состязании?

— Да, доволен, хотя явно можно было лучше проехать. Я просто совершил небольшую ошибку в заезде из-за собственной невнимательности. Надо было основательнее присмотреться к соперникам, с которыми выпало ехать, тогда бы расклад оказался удачнее. Но в целом от участия в гонке получил большое удовольствие, тем более гонщик , с которым я хорошо знаком и которого тренирую с прошлой осени, наконец-то победил. Я за него очень рад.

— Какую же ошибку ты совершил?

— Один пилот в своем проезде лидером начал левой ногой поджимать тормоз перед первой перекладкой: видимо, загружал переднюю ось для большего контроля. Ну так, чуть-чуть совсем, но все равно это оказалось ощутимо, потому что как преследующий ты все равно ожидаешь полноценного ускорения в зоне акселерации. Из-за этого я засиделся, поздно переложился. В общем, проехал не так, как сперва рассчитывал.

— В этом году из-за коронавируса и отмены шоссейных гонок очень много внимания уделяется виртуальным состязаниям. Ты этому рад?

— Когда коронавирусная пандемия начиналась этой весной, я примерно предполагал, что популярность симрейсинга возрастет. Думал, что дополнительные пилоты подтянутся к состязанию, будет интереснее катать. А у нас все оказалось еще лучше: организаторы реальных соревнований пришли в симулятор и начали проводить здесь свои соревнования, чего в общем-то никто не ожидал. Так что это очень круто. На самом деле, это большое событие для виртуального дрифта. Раньше так никто не делал.

— Я заметил, что профессиональные дрифтеры пришли в симрейсинг. Что скажешь об их мастерстве, нет ли предвзятого отношения к кибергонщикам?

— Тут можно о многом рассказать. Существует несколько видов реальных пилотов, которые постоянно катают.

Прежде всего, это те, у кого есть достаточно опыта в реальных гонках, а в симрейсинге они только делают свои первые шаги. И начинают рассказывать, что им здесь очень сложно ездить, в реале все намного проще. Кто-то почти сразу бросает, мол, что-то не то, не похоже на трассу, не весело, вернусь лучше на шоссе.

Другие остаются и продолжают практиковаться, но многие из них тоже отпадают, потому что для того, чтобы начать ездить в виртуале так же хорошо, как и на обычной машине, нужно очень долго адаптироваться, набивать руку. Тут опора идет на реакцию и инстинкты, а не на все органы чувств, как обычно. Надо учиться передвигаться за счет того, что видишь на экране и чувствуешь на обратной связи руля.

— Как оцениваешь развернувшуюся в последнее время активность белорусских организаторов по популяризации симдрифтинга? Что уже сделано хорошо, а где еще нужно поднажать?

— У нас все, в принципе, хорошо, особенно по меркам других международных событий. Лучшего уровня я пока нигде не встречал. Особенно по самому проведению заездов для участников. Я не знаю как, но у нас умудряются очень быстро проводить квалификационные и парные заезды. Для примера: я в субботу участвовал в канадском чемпионате, где в квалификации числилось всего 56 человек, ехали они все в один день. Там мы начали в шесть часов вечера, а финал отъездили в три часа ночи. Это просто пропасть времени. А у нас после квалификации финальный заезд происходит почти сразу же. Так что даже не отвечу, что у нас еще нужно дорабатывать, настолько все хорошо. Главное, чтобы эти начинания не были забыты после того, как пандемия исчезнет и возобновят заезды на обычных трассах. Это основное опасение.

«Уже от Assetto Corsa начинало чуть ли не мутить»

— Давай вернемся к тебе. На твоей страничке в Instagram сказано, что ты являешься золотым и серебряным призером Virtual Drift Championship (далее VDC) и World Drift Tour (далее WDT) за сезоны — годов. Как бы ты охарактеризовал свой опыт восхождения на чемпионский олимп? Что в процессе было самым сложным?

— Если говорить о WDT, то самым сложным было участие в первом чемпионате, который я полностью отъездил. Он вышел сугубо СНГшный, иностранцев почти не было, и уровень пилотов оказался средним. Я просто хорошо готовился к заездам. Вот там у меня выступления классно прошли — из 8 этапов 6 я выиграл. Первые места как в квалификации, так и в парных заездах. Но ближе к середине сезона было трудно внутренне собраться, начать готовиться, мол, ты уже всех и так выиграл, зачем еще напрягаться.

Также была сложность в том, что тогда шел сезон VDC. И иногда выпадали два этапа на один и тот же день. Днем я ехал в WDT, а вечером — в VDС. Было тяжело готовиться к двум чемпионатам. Во время второго сезона года очень много тренировался: брался за неделю-полторы, поэтому от Assetto Corsa (название игры. — Прим. ред.) начинало чуть ли не тошнить — удовольствия не получал никакого. Понимал, что просто надо. В целом это сработало, помогло. Но морально было тяжело — это не особо весело и интересно. Двигался только к результату.

— Где живут самые опытные симдрифтеры: в Азии, Европе, Америке?

— Из СНГшных наиболее опытным является, наверное, Александр Элемент. Он всегда следовал за мной по пятам, чуть-чуть уступая. Потом стал набираться мастерства — и сейчас с ним прямо сложно кататься. Из европейских… Сложно сказать, в основном ездят одинаково: кто-то лучше, кто-то хуже. Каких-то особенностей нет. Проблемы есть с бразильцами. Дело даже не в том, что они водят как-то иначе. Просто у них из-за большого расстояния качество интернет-соединения не самое высокое. Очень близко к ним подъехать нельзя, потому что игра посчитает, что с ними был контакт. Поэтому с данными участниками сложнее ехать так, как ты обычно привык.

— Когда гонщики рассуждают об азарте погони за соперниками, их понять не сложно. Ощущение скорости и опасности, сидя за рулем машины, будоражит кровь. Расскажи, из чего от участия в онлайн-гонках?

— Главный эмоциональный заряд, который ты получаешь, — это в первую очередь стресс. Во время квалификации, в парных заездах и брифинге. В первые годы сильно накрывало. Сначала кажется: «Ай, на фиг, как тут вообще можно нормально ездить?!», а потом через неделю вспоминаешь: «А было прикольно, надо попробовать еще». Но, помимо прочего, это просто удовольствие от удачных заездов. От того, что ты смог сделать все, что хотел. Да, драйва от скорости тут нет, конечно, но есть азарт другого свойства.

— Чем необходимо обладать гонщику в материальном и профессиональном плане, чтобы попасть в квалификацию?

— Входной билет — это обладание обычным компьютером. Причем сегодня подойдет практически любой. Плюс еще игровой руль. Достаточным для получения результата станет Logitech G25, G27, G Первые два уже не выпускаются, их надо на барахолке искать, за долларов можно найти. Я на такой модели катал, и все титулы, которые ты упоминал, были получены благодаря ему. А в остальном все дело в подготовке и постоянных тренировках.

У меня сейчас три педали от того самого Logitech, шифтер — это, образно говоря, коробка передач и сам руль, но уже Trustmaster, один монитор и стул. Можно еще купить игровой ручник для правдоподобия, вот только на результате это вряд ли скажется.   

— Как обычно настраиваешься перед соревнованиями? И как проходят твои тренировки перед большими чемпионатами?

— Есть такая привычка — в день перед соревнованиями просматриваю любимые ролики заездов и иду спать. А насчет подготовки перед этапами Начинаю тренироваться за полторы недели до старта, причем каждый день. Часа по три-четыре минимум катаюсь вечерком, потом еще три ночью. Это в идеальных условиях. Сейчас, когда соревнования проходят каждые выходные, такой режим невозможен.

«Нужно потратить уйму времени, чтобы просто научиться нормально ездить»

— В последнем интервью прочел, что твое увлечение автосимуляторами началось в 12 лет с игры Live For Speed. Где находится та грань, разделяющая обычное геймерство от киберспорта?

— Здесь сложно понять, где находится разделение. И является ли вообще симдрифтинг на данный момент дисциплиной киберспорта, ориентируясь на другие популярные игры: Counter-Strike, Dota 2 и пр. У автосимулятора и охват популярности поменьше, и игроков немного. Нужно потратить уйму времени, чтобы просто научиться нормально ездить. Поэтому из-за повышенных требований эта тема до сих пор не востребована.

Что-то похожее на киберспорт начинается, когда уже целенаправленно готовишься к состязаниям и перестаешь испытывать удовольствие от тренировочных проездов. И когда какую-то оплату получаешь после выигрыша, но это сложно, потому что событий с призовыми тут не так много, да и они непостоянные. 

— Резонный вопрос: считаешь ли ты себя киберспортсменом?

— Не знаю, это скорее хобби. Для меня киберспортсмены — это люди, сидящие на зарплате от участия в соревнованиях. А когда ты дома находишься и в свободное время просто гоняешь — на мой взгляд, это не очень профессиональный подход.

— Понятно, что управлять машиной на реальной трассе и на компьютере — это не одно и то же. В чем для тебя состоит реального дрифта от виртуального?

— Отвечу одной историей. Два года назад мы с друзьями ездили на трассу в Липки, чтобы посмотреть на гонки и покататься на машинах. Тогда меня, собственно, в первый раз и прокатили на дрифт-каре. У меня тогда случилось интересное раздвоение ощущений: аудиовизуально для тебя ничего нового, но при этом есть понимание, что ты с этим знаком как минимум последние десять лет. То есть виртуальный заезд во многом похож на реальный. Единственное, что правда было новым, — физические перегрузки.

Плюс есть различия в поведении покрышек. В зависимости от конкретного мода в игре резина на виртуальной трассе ведет себя по-разному. Один в один, наверное, не бывает. Но в остальном, основываясь на общении с (вице-чемпион RDS GP ), , (вице-чемпион Ирландии ) и другими ребятами, которые имеют приличный накат (как реальный, так и виртуальный), все похоже. И в действительности даже проще ездить, по их мнению.

— Расскажи, на чем ты предпочитаешь рулить в симрейсинге? И какие машины нравятся в реальной жизни?

— Все зависит от чемпионата. Есть состязания, где ты можешь ездить на том, на чем хочешь. А есть те соревнования, где ты выбираешь модель из предложенного списка. Поэтому там, где можно использовать свои модели, я неизменно передвигаюсь на Nissan Silvia S Просто уже десять лет фанатею по ней, самая любимая тачка. Ни на чем другом стараюсь не ездить. Впрочем, могу взять модель помладше или постарше. В реальной жизни то же самое.

«Навыки игры в автосимуляторах могут помочь и в реальном вождении»

— Как думаешь, удастся ли в ближайшее время привлечь в симрейсинг партнерские бюджеты?

— Безусловно, хотелось бы, чтобы все к этому шло. И то, что goalma.org делает, как раз помогает этому процессу.

Остальное зависит от аудитории и спонсоров: насколько серьезно они воспринимают эти соревнования. А со стороны игроков симрейсинга на это сложно повлиять. Конечно, мы этого хотим и стараемся ездить как можно лучше и зрелищнее.

— Кто из реальных или виртуальных спортсменов тебе больше всего симпатичен и почему?

— Из тех, кто прямо вдохновляет, — это в первую очередь японский гонщик Наоки Накамура. Потому что то, как он ездит, — это высший пилотаж. Даже в виртуале так мало кто гоняет: это упор на близкую езду, часто даже в переднее колесо, агрессию. Всегда интересно за ним наблюдать, его техника пилотирования отменная. Еще, безусловно, Гоча (красноярский гонщик Георгий Чивчян. — Прим. ред.), по большой части потому, что он единственный в СНГ, у кого действительно красивая тачка по всем параметрам. Классный парень, классно ездит, классная тачка.

А за рубежом — Алан Хайнс из Ирландии, которого я хорошо знаю. Он отлично гоняет и в виртуале, и с помощью симулятора. За ним тоже любопытно следить.

— Ты говорил, что твоя мечта — стать настоящим дрифтером. Считаешь, можно быть чемпионом в онлайне и на реальной трассе?

— Алан Хайнс — яркий пример такого гонщика. Он вице-чемпион Ирландии, чемпион VDC года и пр. Если много времени тратить на автосимулятор и потом выкатиться на реальную трассу, то уже покажешь хороший результат. В году была история: тогда шел чемпионат WDT, и дрифтер , пилот чемпионата RDS, предложил мне приехать в Красноярск на этап Winter Drift Battle и поучаствовать. Я тогда отказался и отправил вместо себя знакомого. А у него опыта с машинами с задним приводом было мало, ездил в городе на обычном автомобиле. Но он в квалификации занял 6 или 8 место. В условиях реальной конкуренции это очень крутой результат. Так что навыки игры в автосимуляторах могут помочь и в реальном вождении.

— Какие цели перед тобой стоят в ближайшем будущем? Чего стремишься достичь?

— Оставаться на том же профессиональном уровне, что и сейчас, не просесть по результату. На данный момент вероятность такого исхода высока, потому что я близок к тому, чтобы перегореть, нет сил дальше тренироваться. А на дальней дистанции хотелось бы все-таки попробовать сесть за руль в реальности, но пока не знаю, как все сделать.

Партнерский проект

— технологичная компания, флагман в индустрии беттинга в Беларуси. В апреле этого года Parimatch запустил первое в стране . Мы предлагаем нашим игрокам делать ставки на мото- и автогонки, а также угадывать исход виртуальных ристалищ. Присоединяйтесь к нашему сообществу!

Фото и видео: личный архив героя 

nest...

казино с бесплатным фрибетом Игровой автомат Won Won Rich играть бесплатно ᐈ Игровой Автомат Big Panda Играть Онлайн Бесплатно Amatic™ играть онлайн бесплатно 3 лет Игровой автомат Yamato играть бесплатно рекламе казино vulkan игровые автоматы бесплатно игры онлайн казино на деньги Treasure Island игровой автомат Quickspin казино калигула гта са фото вабанк казино отзывы казино фрэнк синатра slottica казино бездепозитный бонус отзывы мопс казино большое казино монтекарло вкладка с реклама казино вулкан в хроме биткоин казино 999 вулкан россия казино гаминатор игровые автоматы бесплатно лицензионное казино как проверить подлинность CandyLicious игровой автомат Gameplay Interactive Безкоштовний ігровий автомат Just Jewels Deluxe как использовать на 888 poker ставку на казино почему закрывают онлайн казино Игровой автомат Prohibition играть бесплатно